2. Kholil rela jual Hardtop, tanah, dan rumah

Mobil hardtop jadul(unsplah/Jonathan Beckman)

Pembangunan dimulai dari meratakan tanah di pinggir sungai di Dukuh Kecapi. Kemudian ia dibantu warga desa gotong royong membuat fondasi jembatan

Menurut Kholil, pembangunan jembatan berpacu dengan waktu karena harus menghindari musim hujan. 

Biaya pembangunan ia dapatkan dari hasil jual tanah dan dua rumah milik di Jepara. Lalu ia juga menjual aset rumahnya di Depok, Jawa Barat serta menjual tiga mobil jeep Hardtop kesayangannya. 

3. Kholil bangun jembatan senilai Rp5 miliar

Jembatan yang sudah dibangun oleh Kholil. (Dok. Pribadi Kholil)

Dari total jual asetnya sebanyak itu, Kholil mengklaim bisa mengumpulkan uang sebanyak Rp3,7 miliar.

"Misalnya satu rumah di Depok laku Rp500 juta. Tapi karena masih kekurangan biaya, saya juga jual dua rumah di Jepara, sebidang tanah. Dan yang terakhir dua sampai tiga Hardtop yang sering saya pakai offroad saya jual juga. Terus hasil saya selama perdagangan utama ( bursa saham) saya ambil semua buat biaya tambahan. Kalau dijumlahkan semua uang yang saya pakai buat bangun jembatan mencapai lebih dari Rp5 miliar," ujar Kholil. 

Ia mengaku biaya pembangunan di desanya memang semakin membengkak mengingat badan jembatan yang membentang di sungai yang besar.

"Ternyata setelah diukur-ukur, saya perlu uang lagi untuk meratakan akses jalan menuju jembatan. Terus mengaspal jalan menuju jembatan agar bisa dilewati motor dan mobil. Dan pas pandemik 2020 sampai sekarang jembatannya bisa dipakai warga,". 

4. Kholil kecewa sama Ganjar Pranowo

Kondisi jembatan yang baru setengah jadi hasil jerih payah Kholil. (Dok Pribadi Kholil)

Walau begitu, jerih upayanya membangun jembatan buat warga desanya tidak mendapat tanggapan dari Bupati Jepara Dian Krisnandi. Bahkan, seorang Petinggi Kecapi sebutan bagi kepala desa di Jepara tidak menggubris niat tersebut dengan baik. 

Kholil pun dibuat kecewa karena Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo tidak pernah merespon ketika dihubungi berulang kali. Ia mengaku telah menghubungi Ganjar saat kesulitan menjual aset rumahnya sebagai modal membangun jembatan. 

"Berkali-kali saya kirim email, kontak saya lewat hotline dan telepon pribadi Pak Ganjar juga tidak pernah merespons. Terus terang saya kecewa sekali sama sikap dia. Padahal saya sempat melihat di televisi kalau dia pernah bilang siap dihubungi oleh warga yang sudah membangun infrastruktur di desanya. Cuman, nyatanya dia sama sekali gak merespon," keluhnya.

5. Kholil tidak pernah terlibat dengan partai politik

Jembatan ketika proses pembangunan yang dibiayai oleh Kholil di Kecapi Jepara. (Dok Pribadi)

Kholil berharap, Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Jepara dan Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jateng memberi perhatian lebih kepada warga yang sudah berusaha memperbaiki sarana jembatan dan jalan di desa. Karena upaya yang dilakukan semata-mata demi memajukan ekonomi warga sekaligus membantu warga mendapatkan akses jalan yang memadai. 

"Saya harap pemerintah ingin memusatkan perhatiannya kepada desa-desa yang berbagi. Saya rela menjual semua harta untuk kepentingan warga Kecapi. Dengan begini warga yang merasakan manfaat positifnya. Saya tidak punya urusan dengan politik, tidak pernah terlibat dengan pihak politik mana pun, tapi mbok yo Pak Bupati dan Pak Ganjar memberi dukungan secara langsung," tandasnya. 

Baca Juga: Menyibak Jejak Keraton Ratu Kalinyamat di Jepara, Kini Terendam Lumpur