Konferensi pers Astra Motor Sumsel luncurkan Honda New Beat. IDN Times/Feny Maulia Agustin
Safety Riding Supervisor Astra Motor Jateng, Oke Desiyanto menyebut rangka ESAF memiliki peranan sebagai struktur utama yaitu sebagai pemegang bodi, mesin, lengan ayun, suspensi beserta komponennya dan membentuk karakter pengendalian motor seperti caster, trail, radius belok, sudut suspensi dan panjang sumbu roda.
"Teknologi ESAF ini akan mendukung fungsi rangka sepeda motor. Sebab, ESAF memiliki kemampuan desain arsitektur yang memudahkan dalam hal penataan ruang, analisa pembagian beban, tekanan dan titik berat kendaraan. Sehingga, dengan rekayasa tersebut mampu mengurangi bobot rangka tanpa mengurangi kekuatan dan justru malah menambah kemampuan menahan beban berat berkat rekayasa arsitektur,’’ jelasnya melansir keterangan resmi kepada IDN Times, Selasa (10/3).
Perlu diketahui, rangka yang terlalu berat dapat mengurangi kemampuan motor bergerak lincah dan menguras tenaga pengendara saat mengendalikannya. Selain itu, motor menjadi boros bahan bakar (BBM), karena butuh tenaga yang lebih dalam berkendara.