Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
It helps you see more of our articles when you search on Google
Pemasangan busa latex di jok motor ada triknya (IDN Times/Fadhliansyah)
  • Paparan matahari dan hujan berulang pada motor yang diparkir di luar dapat membuat kulit jok retak, sementara busanya mengeras, kehilangan elastisitas, lalu kempes.

  • Gunakan cover parasut atau aluminium foil saat parkir untuk menahan panas dan UV; cover jaring saat berkendara membantu sirkulasi udara serta mengurangi tekanan pada busa.

  • Dalam kondisi darurat, tutupi jok dengan jas hujan atau kain lembap; hindari menyiram jok panas dan rawat kulit sintetis rutin memakai conditioner agar air tidak masuk ke busa.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.
dua minggu sekali

Poles kulit jok dengan cairan protectant atau conditioner khusus agar tetap fleksibel dan mencegah retakan.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.
  • What?
    Perawatan jok motor dianjurkan untuk mencegah kulit jok retak serta busa mengeras, lembap, lapuk, berjamur, dan kempes akibat panas matahari maupun air hujan.
  • Who?
    Pengendara sepeda motor yang memarkir kendaraannya di area luar ruangan, termasuk di tempat kerja, pusat perbelanjaan, dan fasilitas umum.
  • Where?
    Area parkir luar ruangan tanpa naungan, tempat jok motor terpapar sinar matahari terik dan hujan secara bergantian.
  • When?
    Saat motor diparkir di ruang terbuka, terutama pada siang hari, serta secara rutin setiap dua minggu untuk penggunaan cairan perawatan kulit sintetis.
  • Why?
    Paparan panas dan hujan dapat merusak kulit penutup jok dan busa di dalamnya. Perubahan suhu ekstrem serta air yang meresap juga berisiko mempercepat kerusakan.
  • How?
    Gunakan cover parasut atau aluminium foil, pelapis jaring, jas hujan atau kain lembap saat darurat, hindari menyiram jok panas, dan aplikasikan conditioner khusus kulit sintetis.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.
Kalau motor diparkir di luar, panas matahari dan hujan bisa bikin jok retak, keras, dan kempes. Kita bisa pakai penutup jok dari parasut atau aluminium. Bisa juga pakai jas hujan saat darurat. Jangan siram jok yang masih panas. Jok juga perlu cairan perawatan supaya tetap empuk.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.
Perawatan jok motor dapat dilakukan melalui langkah-langkah sederhana yang mudah diterapkan, bahkan saat parkir luar ruangan sulit dihindari. Penggunaan cover, pelapis jaring, serta perawatan kulit sintetis membantu menjaga busa tetap terlindungi dari panas, tekanan, dan kelembapan, sehingga kenyamanan berkendara dapat lebih terjaga dalam penggunaan sehari-hari.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Semarang, IDN Times — Memarkir sepeda motor di area luar ruangan (outdoor) tanpa naungan sering kali tidak terhindarkan, terutama saat berada di tempat kerja, pusat perbelanjaan, atau fasilitas umum. Selain bikin kulit jok panas menyengat saat diduduki, paparan sinar matahari terik dan air hujan yang bergantian secara terus-menerus ternyata menyimpan dampak buruk yang lebih serius pada komponen jok motor.

Bukan hanya permukaan kulitnya yang terancam retak-retak atau pecah, busa di dalam jok motor juga bisa cepat mengeras, kehilangan elastisitas, hingga akhirnya kempes dan tidak nyaman lagi digunakan untuk berkendara jarak jauh.

Agar busa dan kulit jok motor kesayanganmu tetap empuk, awet, dan tahan lama meski sering terpanggang matahari, ada beberapa trik sederhana dan praktis yang bisa kamu terapkan sehari-hari!

1. Gunakan Cover Jok Parasut atau Sarung Aluminium Foil Anti-UV

Berbagai busa dan kulit jok motor untuk perbaikan maupun modifikasi (IDN Times/Fadhliansyah)

Trik paling efektif untuk melindungi jok secara fisik dari sengatan matahari langsung adalah dengan memasang cover pelindung khusus saat parkir.

Cover berbahan aluminium foil atau parasut waterproof bekerja memantulkan radiasi sinar ultraviolet (UV) dan menahan panas agar tidak menyerap ke dalam material busa.

Busa jok tidak mengering atau menjadi keras, serta mencegah kulit sintetis jok dari risiko pecah-pecah akibat panas berlebih.

2. Manfaatkan Cover Jok Jaring (Mesh Cover) Saat Berkendara

ilustrasi jok motor (pexels.com/Long Canon)

Jika kamu sering beraktivitas di siang bolong, mengaplikasikan pelapis jok berbentuk jaring-jaring (cool mesh cover) bisa jadi investasi murah meriah.

Rongga udara pada jaring menciptakan sirkulasi di antara permukaan tubuh dan jok motor.

Selain mencegah jok menjadi panas, jaring ini mengurangi tekanan langsung dan gesekan berlebih pada busa jok, sehingga ketebalan busa lebih awet dan tidak cepat kempes di satu titik.

3. Manfaatkan Jas Hujan atau Kain Lap Lembap Saat Parkir Darurat

ilustrasi membawa jas hujan lipat atau ponco untuk mengantisipasi perubahan cuaca (pexels.com/Mathias Reding)

Jika tidak membawa cover pelindung khusus saat terpaksa parkir di tempat terbuka tanpa atap, gunakan barang darurat yang ada di bagasi motor.

Bentangkan jas hujan atau tutupi permukaan jok dengan kain lap kanebo yang lembap/basah saat ditinggalkan parkir.

Kain lembap atau mantel hujan akan menyerap panas matahari pertama kali, sehingga suhu tinggi tidak langsung membakar pori-pori busa di bagian dalam.

4. Hindari Menyiram Air Langsung Saat Jok Sedang Panas-panasnya

Ilustrasi jok motor (Pexels/cottonbro studio)

Kebiasaan yang sering dianggap sepele ini justru menjadi pemicu utama kerusakan busa jok motor.

Ketika jok dalam kondisi sangat panas akibat terjemur lalu mendadak disiram air dingin, perubahan suhu secara ekstrem (thermal shock) dapat membuat kulit jok cepat retak.

Air siraman rawan meresap masuk melalui sela-sela jahitan atau pori-pori kulit. Busa yang sering kemasukan air dan terperangkap lembap akan cepat lapuk, berjamur, dan mengempes.

5. Rutin Semprotkan Cairan Perawatan Kulit Synthetis (Conditioner/Protectant)

ilustrasi jok motor (suzuki.co.id)

Busa jok yang awet sangat bergantung pada kondisi kulit penutupnya yang terjaga rapat.

Luangkan waktu minimal dua minggu sekali untuk memoles kulit jok menggunakan cairan protectant atau conditioner khusus bahan vinyl/kulit sintetis.

Cairan ini memberikan lapisan kelembapan ekstra agar kulit jok tetap fleksibel, tidak kaku, dan mencegah timbulnya retakan halus yang menjadi celah masuknya air hujan ke dalam busa.

Sangat praktis dan tidak butuh biaya mahal, bukan? Yuk, mulai terapkan trik ini saat memarkir sepeda motor agar jok tetap empuk dan nyaman digunakan setiap hari!

Editorial Team

Related Article