Tarikan Enteng dan Irit Pertamax, Ini Cara Bersihkan Busi Motor Sendiri
- Penurunan performa motor dan borosnya Pertamax sering disebabkan oleh busi kotor yang menghambat percikan api dan pembakaran mesin.
- Membersihkan busi bisa dilakukan sendiri di rumah dengan alat sederhana seperti kunci busi, sikat gigi bekas, amplas halus, dan cairan pembersih.
- Setelah dibersihkan dan dipasang kembali dengan benar, aliran listrik serta pembakaran bahan bakar menjadi lebih efisien sehingga tarikan motor terasa enteng dan irit BBM.
Semarang, IDN Times — Motor kesayanganmu mulai terasa brebet, tarikan berat, dan konsumsi bensin terasa lebih boros belakangan ini, Lur? Sebelum buru-buru membawanya ke bengkel dan mengeluarkan uang ekstra, coba cek dulu bagian pengapiannya. Bisa jadi, performa motor yang menurun itu disebabkan oleh busi yang sudah kotor dan tertutup kerak karbon hitam.
Busi yang kotor membuat percikan api tidak maksimal, sehingga proses pembakaran di dalam mesin menjadi tidak sempurna. Efeknya, tarikan motor jadi loyo dan bahan bakar seperti Pertamax pun bakal terbuang sia-sia.
Padahal, merawat komponen kecil ini sangat mudah dan bisa dilakukan di rumah, lho. Yuk, intip cara membersihkan busi motor sendiri di rumah biar tarikan kembali enteng dan konsumsi BBM jadi makin irit. Simak langkah-langkahnya, Lur!
1. Siapkan Alat-Alat Sederhana Ini
Gak perlu peralatan mekanik yang ribet, kamu cuma butuh modal beberapa barang yang biasanya sudah ada di bagasi motor atau laci rumahmu:
Kunci busi (sesuai ukuran motor kamu).
Obeng (untuk membantu memutar kunci busi jika diperlukan).
Sikat gigi bekas atau sikat kawat halus.
Amplas halus (ukuran grid kecil).
Cairan pembersih (bisa pakai bensin sisa atau carburator cleaner).
2. Lepaskan Busi dari Kepala Silinder Mesin
Langkah pertama, pastikan motor dalam posisi standar tengah di tempat yang terang. Cabut kop atau tutup busi yang menempel pada mesin secara perlahan.
Masukkan kunci busi ke posisinya, lalu putar berlawanan arah jarum jam untuk mengendurkannya. Jika terasa agak keras, gunakan bantuan obeng yang dimasukkan ke lubang kunci busi sebagai tuas tambahan agar putarannya lebih ringan.
3. Bersihkan Kerak Karbon Hitam di Ujung Busi
Setelah busi terlepas, kamu akan melihat bagian ujungnya (electrode). Jika warnanya sudah hitam pekat tertutup kerak, itulah alasan mengapa motormu jadi boros Pertamax, Lur.
Rendam atau Semprot: Celupkan ujung busi ke dalam sedikit bensin atau semprot dengan carburator cleaner untuk melunakkan kerak karbon yang membatu.
Sikat sampai Bersih: Gunakan sikat gigi bekas atau sikat kawat untuk menggosok kotoran hitam tersebut hingga logam busi kembali terlihat bersih.
Amplas Tipis: Jika ada kerak yang membandel di sela-sela pemantik api, selipkan amplas halus dan gesek secara perlahan. Ingat, jangan mengamplas terlalu keras agar tidak mengikis bagian logam intinya ya!
4. Keringkan dan Pasang Kembali dengan Benar
Sebelum dipasang, tiup atau lap busi menggunakan kain kering sampai tidak ada sisa bensin atau cairan pembersih yang tertinggal.
Pasang kembali busi ke lubangnya menggunakan tangan terlebih dahulu untuk memastikan ulirnya masuk dengan pas dan tidak miring. Setelah terasa pas, kencangkan secukupnya menggunakan kunci busi searah jarum jam. Terakhir, pasang kembali kop busi hingga terdengar bunyi klik.
Nah, kalau busi sudah bersih, jalannya aliran listrik akan kembali stabil dan proses pembakaran Pertamax di ruang mesin jadi jauh lebih efisien. Hasilnya, motormu bakal terasa responsif, lincah, dan pastinya ramah di kantong. Yuk, langsung praktikkan di rumah akhir pekan ini, Lur!
