2. Pengelola gak pernah urus izin ke Disporapar

berwisata di jembatan kaca (pexels.com/Quang Nguyen Vinh)

Ia berkata setiap kali pemerintah daerah (pemda) hendak mengoperasikan wahana jembatan kaca, setiap pengelola biasanya tidak pernah memberikan informasi kepada Disporapar Jateng. 

Bahkan, mayoritas pengelola jembatan kaca tidak pernah melapor kepada pihaknya. "Kami seringkali kalau ada obyek wisata baru kayak jembatan kaca, saat pembukaan tidak terinfo ke dinas. Tidak dilaporkan ke kami," ungkapnya.

3. Standar konstruksi jembatan kaca sudah diatur PUPR

Makassar.sindonews.com

Lebih lanjut, pihaknya pun memahami bahwa untuk standar konstruksi jembatan kaca seluruhnya telah diatur oleh Kementerian PUPR. Sedangkan dari pihaknya belum pernah melakukan proses sertifikasi pada jembatan kaca secara komprehensif. 

Sementara untuk izin  pengoperasiannya, selain ditujukan ke masing-masing pemerintah kabupaten/kota, juga diteruskan ke Kementerian PUPR. 

"Pada standar konstruksi jembatan kaca yang atur dari PUPR. Dari kita selama ini belum komprehensif melakukan sertifikasi jembatan itu. Sedangkan perizinan untuk pemanfaatan wisatanya itu biasanya ke masing-masing kabupaten kota. Sehingga kalau soal izin wahana (jembatan kaca) ya belum diatur. Kami baru sebatas menangani dari segi peralatannya, apakah sesuai SNI dan bagaimana standar pemasangannya," ujar Riyadi. 

"Nanti dari hasil investigasi akan nampak kesalahannya dimana. Karena kami tidak berkompeten melihat standar dari kelayakan jembatan kaca itu. Tupoksinya dari kepolisian," sambungnya. 

4. Daftar aturan pembuatan jembatan kaca

Ilustrasi jembatan kaca (instagram.com/nad_fj_77)

Meski begitu, pihaknya memastikan kalau jembatan kaca dibuat sesuai standar Kementerian PUPR, maka penggunaannya relatif aman bagi para wisatawan. Sebab, setahu dia, lantai jembatan kaca harus dibuat dari dua lapisn kaca yang bertumpuk. Kemudian bahan bakunya terbuat dari laminated tempered glass. 

Aturan lainnya, katanya jembatan kaca harus bisa menampung tiga sampai empat orang. 

"Nah, nanti di lapangan bisa dilihat apakah standarnya dipenuhi atau tidak. Kalau sebenarnya ketika spesifikasi bahannya sudah sesuai standarnya PUPR itu sangat aman. Buktinya wahana jembatan kaca di daerah lainnya juga gak bermasalah kok. Jadi, sesuai aturannya kontruksi jembatan harus dibuat dari dua lapis kaca tebal. Bahannya dari laminated tempered glass. Jenis kacanya harus sesuai standar. Harus ada tempat uji cobanya. Jadi kalau ada keretakan pada kacanya masih bisa tahan tiga empat orang untuk beberapa saat," katanya. 

5. Semua obyek wisata ekstrem diassessment

Pj Gubernur Jateng Nana Sudjana ketika duduk di barisan depan bersama Kapolda Jateng Irjen Pol Ahmad Luthfi dalam kegiatan simulasi pengamanan kota di Sirkuit Mijen, Kecamatan Mijen, Kota Semarang. (IDN Times/Dok Humas Pemprov Jateng)

Mengenai tindak lanjut pasca kecelakaan di jembatan kaca The Geong, pihaknya telah diperintahkan oleh Pj Gubernur Jateng Nana Sudjana untuk melakukan assessment menyeluruh pada semua wahana wisata kategori ekstrem di Jawa Tengah. 

Bila di lapangan ditemukan kondisi yang tidak sesuai aturan, maka ditutup sementara sampai standarnya terpenuhi. Karena efek dari kecelakaan di jembatan kaca The Geong berpotensi mempengaruhi kepercayaan dari wisatawan. 

"Kami keluarkan imbauan ke semua kabupaten kota sesuai arahan Pak Pj Gubernur untuk melakukan assessment ke semua wahana yang sifatnya ekstrem. Soalnya imbas kejadian ini kan bisa pengaruh ke kepercayaan wisatawan ke depannya. Kita lakukan pendataan di jembatan kaca lainnya, dilakukan assessment," ujar Riyadi. 

Baca Juga: Ngeri! Jembatan Kaca The Geong Banyumas Ambrol, 4 Turis Jatuh, 1 Meninggal