Walah! Ternyata Pembukaan Wahana Jembatan Kaca di Jateng Tidak Seizin Disporapar

2. Pengelola gak pernah urus izin ke Disporapar

Ia berkata setiap kali pemerintah daerah (pemda) hendak mengoperasikan wahana jembatan kaca, setiap pengelola biasanya tidak pernah memberikan informasi kepada Disporapar Jateng. 

Bahkan, mayoritas pengelola jembatan kaca tidak pernah melapor kepada pihaknya. "Kami seringkali kalau ada obyek wisata baru kayak jembatan kaca, saat pembukaan tidak terinfo ke dinas. Tidak dilaporkan ke kami," ungkapnya.

3. Standar konstruksi jembatan kaca sudah diatur PUPR

Lebih lanjut, pihaknya pun memahami bahwa untuk standar konstruksi jembatan kaca seluruhnya telah diatur oleh Kementerian PUPR. Sedangkan dari pihaknya belum pernah melakukan proses sertifikasi pada jembatan kaca secara komprehensif. 

Sementara untuk izin  pengoperasiannya, selain ditujukan ke masing-masing pemerintah kabupaten/kota, juga diteruskan ke Kementerian PUPR. 

"Pada standar konstruksi jembatan kaca yang atur dari PUPR. Dari kita selama ini belum komprehensif melakukan sertifikasi jembatan itu. Sedangkan perizinan untuk pemanfaatan wisatanya itu biasanya ke masing-masing kabupaten kota. Sehingga kalau soal izin wahana (jembatan kaca) ya belum diatur. Kami baru sebatas menangani dari segi peralatannya, apakah sesuai SNI dan bagaimana standar pemasangannya," ujar Riyadi. 

"Nanti dari hasil investigasi akan nampak kesalahannya dimana. Karena kami tidak berkompeten melihat standar dari kelayakan jembatan kaca itu. Tupoksinya dari kepolisian," sambungnya. 

4. Daftar aturan pembuatan jembatan kaca

Meski begitu, pihaknya memastikan kalau jembatan kaca dibuat sesuai standar Kementerian PUPR, maka penggunaannya relatif aman bagi para wisatawan. Sebab, setahu dia, lantai jembatan kaca harus dibuat dari dua lapisn kaca yang bertumpuk. Kemudian bahan bakunya terbuat dari laminated tempered glass. 

Aturan lainnya, katanya jembatan kaca harus bisa menampung tiga sampai empat orang. 

"Nah, nanti di lapangan bisa dilihat apakah standarnya dipenuhi atau tidak. Kalau sebenarnya ketika spesifikasi bahannya sudah sesuai standarnya PUPR itu sangat aman. Buktinya wahana jembatan kaca di daerah lainnya juga gak bermasalah kok. Jadi, sesuai aturannya kontruksi jembatan harus dibuat dari dua lapis kaca tebal. Bahannya dari laminated tempered glass. Jenis kacanya harus sesuai standar. Harus ada tempat uji cobanya. Jadi kalau ada keretakan pada kacanya masih bisa tahan tiga empat orang untuk beberapa saat," katanya.