Potret Jalan-jalan Asyik Wartawan Tengok Depo LRT Sampai Jajal Whoosh
Semarang, IDN Times - Tingginya arus pemberitaan mengenai aktivitas perkeretaapian di Pantura Jateng rupanya disikapi pihak KAI dengan memperkuat sinergitas dengan para wartawan. Melalui inisiasi PT KAI pusat bersama Daop 4 Semarang, mereka mengadakan kegiatan visit tour bersama wartawan dengan menempuh perjalanan ke Jakarta.
Daop 4 Semarang membagi dua kelompok. Masing-masing kelompok berjumlah 25 wartawan dari media televisi, daring dan media cetak. Kebanyakan wartawan yang ikut dari Kabupaten Semarang, Tegal dan Kota Semarang.
Untuk kelompok satu, ada 24 wartawan yang berangkat bersama perwakilan Humas Daop 4 Semarang dari Stasiun Tawang Semarang Selasa (29/7/2025) selepas Subuh.
Manajer Humas Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo mengatakan keberadaan wartawan peliput kegiatan KAI mendapat apresiasi khusus dari kantor pusat KAI di Bandung.
"Ini baru pertama kali kegiatan tour bersama teman-teman media untuk merasakan sensasi naik Whoosh. Kami sudah membagi kelompok jadi bath 1 dan bath 2," kata Franoto saat melepas keberangkatan rombongan wartawan di Stasiun Tawang Semarang.
Nah, seperti apa keseruan visit tour para wartawan bersama Daop 4 Semarang? Keep scroll.
1. Manajer Humas Daop 4 Semarang melepas keberangkatan wartawan dari Tawang
Manajer Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo memberi penjelasan panjang lebar mengenai tujuan KAI memperkuat sinergitas dengan para wartawan se-Pantura Jateng. (IDN Times/Fariz Fardianto) 2. Naik LRT dari Cikoko ke Stasiun Jati Mulya. Waktu tempuhnya cuman 35 menit
Pramugari LRT memberi informasi mengenai layanan LRT rute Jabodetabek. (IDN Times/Sok Humas Daop 4 Semarang) 3. LRT yang beroperasi hampir dua tahun ini ramai penumpang saat jam kerja
Kereta LRT Jabodebek melintasi rel. (dok. LRT Jabodebek) 4. VP Operations LRT Jabodetabek, Chomsa Hidayat menjelaskan keandalan sarana LRT yang terkoneksi dari gedung OCC Safety Induction
VP Operation LRT Jabodetabek, Chomsa Hidayat memaparkan keandalan sarana penunjang moda LRT yang melayani rute se-Jabodetabek. (IDN Times/Fariz Fardianto) 5. OCC Safety Induction punya 4 lantai dilengkapi 2 lift sisi utara dan dua tangga darurat selatan dan utara. Di lantai 4 ada proses pengaturan OCC
Seorang wartawan online memotret bagian lobi gedung OCC KAI Divisi LRT Jabodetabek. (IDN Times/Fariz Fardianto) 6. LRT punya 31 armada dan beberapa dipakai buat gerbong cadangan
Seorang wartawan memotret bagian moncong LRT yang terparkir di depo loko LRT Cawang. (IDN Times/Fariz Fardianto) 7. Rombongan wartawan juga diajak mencoba perangkat simulator kendali LRT di ruangan LRT Simulator
Seorang wartawati televisi menjajal alat simulator kendali LRT yang terpasang di ruang OCC LRT Jabodetabek. (IDN Times/Fariz Fardianto) 8. Kepala Depo Loko LRT Sucipto menjelaskan sistem operasional LRT Jabodetabek
Kepala depo loko LRT Sucipto saat berada di depan loko LRT. (IDN Times/Fariz Fardianto) 9. KCIC mengoperasikan 62 perjalanan Whoosh saban hari untuk rute Halim-Padalarang-Tegalluar-Summaron PP
Pimpinan KCIC menjelaskan alur rute perjalanan Whoosh dari Stasiun Padalarang menuju Stasiun Bandung Jabar. (IDN Times/Fariz Fardianto) 10. Sejak resmi beroperasi 17 Oktober 2023, Whoosh telah melayani lebih dari 10,7 juta penumpang hingga akhir Juli 2025
Kereta Cepat Whoosh tiba di Stasiun Padalarang. (dok. KCIC) Rata-rata volume penumpang Whoosh pada hari kerja mencapai 16–18 ribu penumpang per hari. Sementara pada akhir pekan (weekend), angkanya meningkat menjadi 18–21 ribu penumpang.
Semoga KCIC meningkatkan kenyamanan agar penumpang makin banyak.
