Peringatan Keras! Jangan Tinggal Powerbank di Dalam Jok Motor, Ini Bahayanya

Mayoritas powerbank di pasaran menggunakan baterai jenis lithium-ion atau lithium-polymer. Komponen kimia di dalam baterai ini sangat sensitif terhadap perubahan suhu eksternal:

• Suhu Kritis Terlampaui

  • Baterai lithium umumnya hanya dirancang untuk bertahan pada suhu operasional maksimal 45°C hingga 60°C.

• Efek Oven di Ruang Jok

  • Saat motor diparkir di bawah terik matahari, panas dari radiasi luar berpadu dengan sisa hawa panas mesin di bawahnya. Ruang jok yang tertutup rapat akan memerangkap panas tersebut hingga suhunya melonjak drastis di atas 70°C.

• Reaksi Kimia Berantai (Thermal Runaway)

  • Suhu ekstrem ini akan merusak lapisan pemisah (separator) internal di dalam baterai. Akibatnya, terjadi korsleting pendek di dalam sel baterai yang menghasilkan gas hidrogen sangat mudah terbakar.

• Ledakan dan Kebakaran

  • Gas yang terperangkap di dalam casing akan memuai hebat hingga strukturnya retak, meledak, dan mengeluarkan percikan api. Berhubung posisi jok menempel langsung dengan tangki bensin, api tersebut bisa langsung menyambar bahan bakar dan menyebabkan kebakaran besar.

Coba cek kondisi powerbank milikmu sekarang. Jika menunjukkan tanda-tanda di bawah ini, sebaiknya segera kurangi pemakaian dan jangan disimpan di tempat panas:

Jika kamu memang terpaksa harus membawa powerbank saat bepergian naik motor, selalu simpan di dalam tas punggung atau tas selempang yang kamu kenakan, bukan di bagasi bawah jok.

Tas berbahan kain memiliki sirkulasi udara yang jauh lebih baik dan terhindar dari paparan langsung radiasi matahari serta panas mesin. Dengan begitu, suhu baterai akan tetap terjaga stabil di bawah batas aman. Stay safe di jalan, ya!