Pengusaha Apparel Ngeluh Investor Batal ke Semarang, Ini Pemicunya

Meski begitu, ia mengaku persoalan yang dialami para investor tersebut akhirnya bisa diatasi dengan bantuan dari Pemprov Jateng. Informasi yang ia dapatkan ada dua perusahaan furniturnyang mendapat pesanan eskpor dan bisnisnya tetap berjalan.

"Kalau harus flight ke Jakarta baru ke Semarang kurang efisien. Kalau bisa kembali (menjadi bandara internasional) maka akan sangat membantu iklim bisnis di Jawa Tengah," jelasnya.

Lebih lanjut, ia pun berterima kasih apabila Bandara Ahmad Yani Semarang dapat menjadi bandara internasional lagi.

Selain masalah rute internasional, para pengusaha juga berharap dibukanya pelabuhan berstandar internasional. Pelabuhan ini diharapkan dapat langsung terhubung ke wilayah Eropa dan Amerika tanpa transit di Singapura.

Menurut pewakilan dari PT Selalu Cinta Indonesia, Adam, pihaknya belum bisa mengirimkan produk sepatunya langsung ke Amerika melalui Pelabuhan Tanjung Emas. 

“Tanjung Emas baru sekitar 60-65 persen tujuan ekspor kita. Jarak jauhnya kita masih pakai Tanjung Priok. Saat ini kapal kita masih transit di Singapura, baru ke Eropa dan Amerika," katanya. 

Adam mendorong infrastruktur pendukung transportasi dan perhubungan harus ditingkatkan. Misalnya infrastruktur pendukung trasnportasi publik seperti Trans Jateng agar bisa lebih dioptimalkan menghubungkan semua kabupaten/kota.

Pj Gubernur Jateng, Nana Sudjana tidak bisa menjanjikan akan dibukanya lagi rute penerbangan internasional. Ia berkata berbagai upaya sudah ditempuh, mulai komunikasi langsung, hingga bersurat resmi kepada Kementerian Perhubungan. 

Nana berharap, paling tidak ada satu bandara internasional di Jawa Tengah, karena sangat berpengaruh terhadap investasi yang akan masuk.

"Sedang berproses untuk mengupayakan bandara ini. Kami tidak menjanjikan, tapi kami upayakan semaksimal mungkin, minimal salah satu dari dua bandara ini dibuka kembali (untuk penerbangan internasional)," urainya. 

Sekda Jateng Sumarno menambahkan, saat ini sedang diupayakan pelabuhan internasional bisa dibangun di Kendal. Mengingat KEK Kendal juga terdapat perusahaan yang produknya ekspor dan harus digulung di kapal langsung.

"Tanjung Emas sangat sulit untuk dikembangkan lagi. Maka kami terus mendorong agar pelabuhan yang di Kendal segera terealisasi," ungkapnya.